初心者ライダーとCBR250R

適当にBEAMSマフラーを使ってますが、外観をupしてなかったのでします＼(^o^)／

WR'Sと比較すると、マフラー全長が若干短くコンパクトにまとまっています
軽いですよ～!



　

っていっても、よく写っていませんね
すみませんm(_ _;)m

ちょっと最近忙しくなってきたので、走れてるのかないのかよくわからん・・・
早く5月終われ～(^O^)／


燃費ですが、296.1km走って、8.66l給油したので、とりあえずリッターあたり34kmくらいはいってます
バイパスを結構走ったのでよかったのかなー・・・とも思ったのですが、
街乗りもかなりしているので、燃費的には悪影響はなさそうです

ただ、まだ給油1回なのでなんともいえないですが（笑

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話が変わり・・・愚痴っぽい記事になりそうですがつぶやきます(´・ω・`)
反転していただければ読めますよ～!

友達の車が、何者かに汚されて結構迷惑してます
1回目はハッチバックにコーラをかけられ、2回目はスープか何かを全体にかけられ…
それで、今日俺も立ち会って警察に被害届をだそうと電話をしました

被害届を出す前に、状況確認をしなければならないのです
それで、警察に汚されている状態を確認してもらったのですが・・・|ω・｀)ﾉ
汚されたくらいじゃ被害届を受理できないそうです

剥離剤で塗料おとされた、とか。蹴られてドアがへこんだ、とか。
こういうのじゃないと受理できないってorz
なんのための警察かよくわからん
警察の基準は穴だらけじゃないか

普段は、暇もてあましながら、取り締まらないといけないバカスクとか珍走とかを取り締まらないで、
何も仕事らしい仕事をしている気がしない

こんなのでいいのだろうか、と思いました

終わり(^O^)／

今日暇だったので、動画を作成してきましたー！

・・・といっても、茶畑の真ん中でちょこっとマフラー音を録画してきただけです
編集も何もしていないので、音量にご注意を＼(^o^)／

ご近所に気を使いながら回してます!



今回購入したマフラーは、BEAM製　R-EVO チタンスリップオンマフラー（JMCA)です＼(^o^)／

取り付け手順はまた後日っていうことで、今回は大雑把なレビューかな?
手順は素人でもできるくらい簡単です
機械音痴の俺にでもできるくらいなので(・へ・)!



★レビュー

マフラーは大変きれいな焼き色がついていました
太陽の下にさらしてマジマジと見ると・・・惚れてしまいそうでｓ（ｒｙ

溶接もしっかりとしていて、ガス漏れなどは一切ありません
ガスケットがついているので、液体ガスケットやその他は必要なかったです(・へ・)


取り付け後、エンジンを掛けてみての印象ですが・・・
予想通りの社外マフラーの音です
the 社外マフラーですねｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

JMCA通っているので、うるさすぎず、かといって小さすぎず
純正が本当にカブの音なので、それと比較すると結構感動していました
単気筒エンジンの鼓動感が程よく主張されているので、自分の希望通りの音です(´・ω・｀)

ただ、深夜エンジンをかけるとなるとちょっと躊躇してしまうだろうなー・・・
まあこれはどの社外マフラーにも言えることなので、注意しないとb

回してみると、純正だと回ってるのか回ってないのかわからない2000回転以下も、それ以外も、
しっかりと回ってるぜこの野郎　|ω・｀)ﾉ
っという感じで回して楽しい音になりました

吹け上がりがよくなったのでしょうか、


実際走ってみるとですが、60km/h以上だと、俺のヘルメットのせいかわかりませんが、
風の音でマフラーの音が聞こえなくなります
ってことは、高速巡航している時の疲労感はそれほど強くないのかも?
これは予想外でした
ただ、結構ハイペースで高速道路とか走ったりしているので、疲労が出にくいのに越したことはありません

また、純正と比較してエンブレの効きが弱くなったのでギクシャクしにくいです
街乗りに関してはこれは結構ストレスとなっていたので不安材料が一つ消えました
音もある程度主張してくれるので、気づかれないことによる貰い事故は防げるかもです(^^)v

低～中の加速に関しても違和感はないのですが、若干高速域が弱まってるようなきがするようなしないような・・・
すみません、初心者なのでここは主観がはいっていると思いますが、そんな気がします
とりあえず純正で10000km走ったので、自分の直感を信じるぜ＼(^o^)／


追記
純正で130km/hが、およそ7000回転でしたが、
このBEAMSチタンマフラーでは、130km/hが、およそ8000回転になりました
100～130km/hの加速は、純正がぼぇ～っていうどん詰まりの加速をしていたのに対し、
このマフラーは気持ちよく回ってくれ、加速も体感上がっていました

高速道路などでは純正よりも追い越しがしやすいかもです(´・ω・`)b
※追記はあくまでも想像上のことです（☆★


個人的には、音が本当に好みです
赤信号で停止したときも、ついつい聞きほれてしまうような音なので満足しています(´・ω・｀)

純正と比べて、まだ走りこみが浅いのでまだこのくらいしか言えません
10000km超えたので、ちょうど(・∀・)ｲｲ!転機になりました

実家に帰り、マフラーを交換しました＼(^o^)／

やはり純正はかなり重かったのに驚き
そりゃあ触媒やらなんやらはいってるとそうなるわな(笑


BEAMS製チタンマフラーですが、溶接もしっかりしていました
綺麗な焼き色で満足です＼(^o^)／

また、音もJMCA通っているので、心地よい低音が響く感じかなー
ビクスクのぼぇ～っていう音と種類が違って、単気筒のパルス感が強調されています
レーシーな音がしました
WR'Sよりも若干低音が強い気が(個人差があります

the 社外マフラー ですね（＾Ｏ＾☆♪
音のアップも、今月中にはしたいなーって思ってます

From iPhone

最近ステッカーチューンについていろいろ研究をしてます

ていっても、単にmotoGPとかのバイクを見てるだけですが（笑
けど・・・忙しくいなあ(；ﾟдﾟ)



ごちゃごちゃしてますが、アンダーカウルのRKとNGKのステッカーは、
Photoshopではっつけたのです＼(^o^)／

フロントフォークのDUNLOPは昨日貼りつけました
うまくくっついたので満足まんぞく(^^♪


モデルにしてるのは、80～90年代のレプリカなので、いろいろと古風な写真を集めています
CBR250Rの87年式だっけか、ハリケーンのサブネームを持っているCBRがあるのですが、
その「ハリケーン」のステッカーが欲しい／(^o^)＼

だけど、無いんですよね・・・どうしようか


5月にはいってちょっとダルい若干の5月病気味ですが、
もうBEAMSのマフラーが実家に届いたようなので、土曜日に帰って取り付けをします
それだけを目標にがんばろう、うん

webikeさんに、無理いって送料かかってもいいから早く送ってくださいな
と、頼んだのが功を奏したのか、予定発送日が9日だったのですがもう届きました(^^)v
ありがとうございます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
対応が良くてまた使いたいなー!


頑張るぞ!

GW中、4日に親父とツーリングに行って来ました＼(^o^)／

今回の親父はツーリングモードだったのでマジやる気ぱねえ（＾－＾）
三河湾ツーリングへレッツゴー!



★ルート


大きな地図で見る

R1で浜松を抜ける→浜名バイパス→豊橋市内うろちょろ→豊橋東バイパス→三河湾をR247に沿って走る
→師崎港からフェリー→伊良湖岬→北区

こんな感じでした
師崎に行き着くまでが、GW独特の渋滞でひどい目にあったorz



★ツーレポ

　

あらあら、起きたのがAM8:00
あっれー・・・そういえば昨日何時に起きろって親父いってたっけか
言ってなかったからまあいっか、とりあえず起きるべ、って起きようとしたら、親父にたたき起こされました

親父はもう準備万端!!
俺は朝が大変よわいので、うつらうつらしながら身支度を整えます

どうも山の天気が悪く、奥に行けば行くほど雨の確率がupするようなので、
今回はキャンセルってことで、三河湾のほうへ行くことにヽ(^o^)丿
それじゃあ準備を整えて出発＼(^o^)／



浜松市内を抜けていくのですが、今回はちょっとイレギュラーな事態です
それは、浜松市内において「浜松まつり」という大規模な行事が行われているため(´・ω・｀)

市内の幹線道路がのきなみ封鎖され、すべてがこの祭りへ注がれます
警察も例に漏れず、交通の整備に回されます
R1をずっと進んでいくのですが、途中で「浜松まつり」の凧揚げ会場にぶつかります

おうおう、警察の数:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
信号待ちで親父がちょこっとすり抜けをしたら、警察官が道路にたっててビビりました
親父曰く、警察はまつりの整理で忙しいから手が回らないとのこと

ならいいか／(^o^)＼
行っちゃえ'`,､('∀`) '`,､



R1を抜けて、浜名バイパスを経由し、愛知県に突入です
浜名バイパスはすぐ降りて、下道で行こうとしたのですが、フェリーの時間に間に合わないorz

俺がフェリーの時間を見間違えてたため、しょうがなく三河湾を一周して師崎までいってから、
というルートに変更しました
iphone便利だねーヽ(`Д´)ﾉ
旅行中、ツーリング中、必要な時にネット接続できるっていうのは素晴らしいことです
俺がガキのころだと、まだ折りたたみでminiSDとか使ってたころなのに（笑





途中でよった西浦温泉あたりかな?
道に迷い迷い行きましたが、いい景色に巡りあえました
topの画像も、西浦温泉からの風景です(´・ω・｀)



休憩があまり取れなかったため、若干疲労がありましたが、
そのまま師崎へ突っ走ります＼(^o^)／
体力をすり減らしての、走りメインのツーリングもいいなあ( ´∀｀)!

半田を超えー碧南の海底トンネルを抜けー知多郡を抜けー・・・
よし、師崎まで後少しのところまでｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

　　

おっと、道の様子が・・・？(´・ω:;.:...
おめでとう、軽快路が大渋滞へ進化した!　（テッテレー★☆

洒落になんねえよ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):!
ずっとこんな感じで渋滞が続いていきます
間をぬってすり抜けをしていきますが、できるとこまでで安全を最優先で

ただただ渋滞です


　

ここらへんで昨日のインスピレーションを得た、黄色いCB400SFに出会いました

黒い羽のついた虫がうざかったです
ヘルメット入ってきて気持ち悪いのなんのってorz




ここから少しいったところに、渋滞の原因がありました
どうも何か潮干狩りに関連したイベントをやっていたようです

その会場を抜けると、軽快路へ変わります
いざ、師崎へ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



　　

後ろのＴｒｉｕｍｐｈは関係ありませｎ（笑

師崎港に到着しました
記念に親父と俺で写真をとります
(・∀・)ｲｲ!!記念になったなあ(´・ω・｀)

とりあえず人が多い、疲れる


　　

フェリーの切符は近くの師崎観光センターで購入できるので、その建物にはいります
人でごったがえしててやばい・・・
これが天下のGWのちからか・・・(・へ・)

土産や昼食、そして妹への土産を親父が購入してぐたぐた!
そういえばぐだる時間もなかったっけなー・・・



　　

フェリーに乗船しました
バイクの搭乗はやっぱり時期的なものがあるのか多いです
乗船時、すれ違いとなった下船していたライダーも結構います

名鉄フェリーですが、気のせいか伊勢湾フェリーよりもランクが下がるのかな・・・?
船の規模といい、船内の設備といい、なんとなくですがそんな気がします
このGW時期に、売店が営業していないのにはめんくらった＼(^o^)／

3枚目のタコは妹への土産です



さて、このあと伊良湖へついたあと、面白みもなんともない魔のR42を東進して帰宅です
途中で眠気でやばかったorz
あの道（R42）は、道にこれといって変化がないのでやばいです（；^ω^）

12月の乗り上げたときも、それでやられました
自分の不注意でなってしまったのですが、悔しいな(´・ω:;.:...


さて、帰宅して家に到着です
ここで大問題が発生しました・・・(ーー;)

親父が立ちゴケをやらかしたｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

状況をいうと、家の門のところにある段差に、急なスロープがついていて、
そこに上げて敷地内にバイクを乗り入れる感じになってます
乗り上げ最中、うちのおかんと妹が玄関から出てくる→親父気を取られ→ガシャンッ

んー・・・何があるのかわからん
親父すまん、きっと俺の立ちゴケの気がうつったのかもしれぬ
被害としては、親父が怪我はしなかったものの、カウルに小傷、そしてクラッチレバーがおれた感じです

クラッチレバーが折れたのですが、昼頃にbandit1200sのクラッチレバーの構造を教えてくれてたため、
まさかこうなるとは・・・!!
bandit1200sのクラッチレバーは、転倒した場合、折れるようなしくみになってるのです



ぐぬぬ( ´ー｀)